Η υπερβολική ταχύτητα που είχε αναπτύξει ο μηχανοδηγός της αμαξοστοιχίας που εκτελούσε το δρομολόγιο Αθήνα – Θεσσαλονίκη, στις 13 Μαΐου, είναι σύμφωνα με τα ευρήματα η αιτία του σιδηροδρομικού δυστυχήματος στην περιοχή του Άδενδρου Θεσσαλονίκης, που στοίχισε τη ζωή σε τρεις ανθρώπους.
Η αμαξοστοιχία, όταν εισήλθε στην παρακαμπτήριο γραμμή, είχε αναπτύξει ταχύτητα 144,3 χλμ/ώρα, έναντι 60 χλμ/ώρα που είναι το επιτρεπόμενο όριο στο σημείο αυτό, ενώ δεν υπήρχαν καθόλου στοιχεία πέδησης, όπως αναφέρεται στο προκαταρκτικό πόρισμα της τριμελούς επιτροπής εμπειρογνωμόνων που ορίστηκε από τον Οργανισμό Σιδηροδρόμων Ελλάδος (ΟΣΕ) και δόθηκε σήμερα στην δημοσιότητα. Η μηχανή του τρένου διεμβόλισε διώροφο κτίριο της περιοχής.
Σύμφωνα με ανακοίνωση του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, η Επιτροπή συνεχίζει το έργο της και το τελικό πόρισμα θα κατατεθεί στις αρμόδιες Αρχές το επόμενο διάστημα.
Aκολουθήστε μας στο Google News
Οι τελευταίες ειδήσεις από την Κύπρο και τον κόσμο και όλη η επικαιρότητα στο dialogos.com.cy
