Ανάπτυξη με χρονοκαθυστέρηση

Του Τάσου Περδίου

Στις αρχές Οκτωβρίου ξεκίνησαν οι εργασίες κατασκευής της τρίτης φάσης του δρόμου Λάρνακας – Δεκέλειας. Προτού ξεκινήσουν οι πανηγυρισμοί όμως, να θυμίσουμε ότι μόνο για την περιοχή που διέρχεται ο δρόμος, που είναι, κατά τα άλλα, η κατ’ εξοχήν τουριστική περιοχή της επαρχίας Λάρνακας, ισχύουν τα εξής: Το 2001 υπογράφηκε η συμφωνία για τη μετακίνηση των εγκαταστάσεων πετρελαιοειδών στο Βασιλικό η οποία προνοούσε ολοκλήρωση της μετακίνησης μέχρι το 2010. Μολονότι δόθηκαν 9 ολόκληρα χρόνια για να διεκπεραιωθούν οι διαδικασίες, χρειάστηκαν άλλα τόσα και ακόμα περισσότερα αφού θα φτάσουμε στο 2023 για να μπορούμε να πούμε ότι έχουν φύγει επιτέλους οι δεξαμενές. Πώς είναι δυνατόν να χρειάστηκαν 22 χρόνια για να γίνει μια δουλειά, η οποία σ’ ένα κανονικό και σύγχρονο κράτος θα έπρεπε να διαρκέσει 5-6 χρόνια;

Ο δρόμος Λάρνακας – Δεκέλειας χωρίστηκε σε τέσσερις φάσεις. Οι δύο πρώτες είναι τελειωμένες από το 2010 και αν μιλούσαμε για ένα κανονικό και σύγχρονο κράτος, τα επόμενα 5 χρόνια από τότε θα έπρεπε να ήταν τελειωμένες και οι άλλες δύο. Αλλά πέρασαν 12 χρόνια χωρίς να κουνηθεί φύλλο. Δώδεκα χρόνια για να φτιάξουμε ένα δρόμο τριών χιλιομέτρων. Αν η Κύπρος ήταν ένα κανονικό και σύγχρονο κράτος, η ανάπτυξη της παραλιακής περιοχής μεταξύ Λάρνακας και Δεκέλειας σήμερα θα ήταν ολοκληρωμένη υπόθεση με αξιοποίηση των ακινήτων των πετρελαιοδεξαμενών και καινούργιο οδικό δίκτυο.

Αυτή ήταν η μοίρα της Λάρνακας όμως. Να τρέχει ουραγός να φτιάξει μαρίνα πίσω από όλες τις άλλες παραλιακές περιοχές της Κύπρου παρά το γεγονός ότι διαθέτει έτοιμη μαρίνα, η οποία χρειάζεται μόνο αναβάθμιση και μάλιστα δίπλα στις Φοινικούδες. Για να φτάσουμε στην ενιαία ανάπτυξη του λιμανιού και της μαρίνας της Λάρνακας χρειάστηκαν 16 χρόνια… διαδικασιών και για να τελειώσει το έργο θα πλησιάσουμε τα 30 χρόνια από τη λήψη της απόφασης. Αν δεν ήταν τραγικό, θα ήταν αστείο.

Η πόλη και τα περίχωρα της Λάρνακας περιμένουν 16 χρόνια τώρα για να τελειώσει η λεωφόρος Αλέξανδρου Παναγούλη, η οποία είναι μισοτελειωμένη από το 2006! Μέχρι σήμερα δεν γνωρίζει κανείς πότε θα ξεκινήσει η δεύτερη φάση του έργου, κάτι που πρακτικά σημαίνει ότι για να κατασκευαστεί ένα κομμάτι δρόμου όχι μακρύτερου από 2-3 χιλιόμετρα θα χρειαστούν τουλάχιστον 20 χρόνια!

Ακόμα περισσότερα από 20 χρόνια, περίπου 25 για την ακρίβεια, θα έχουν περάσει από την κατεδάφιση της παλιάς δημοτικής αγοράς μέχρι την ανέγερση της καινούργιας!

Η Λάρνακα αδιαμφισβήτητα είναι σήμερα στο επίκεντρο της αναπτυξιακής διαδικασίας στην Κύπρο. Αλλά αυτό έρχεται με χρονοκαθυστέρηση που εύκολα θα μπορούσε να αποφευχθεί…