Ανοίγει ο δρόµος για τα δικαιώµατα των κούριερ – ντελίβερι

Το ΑΚΕΛ ενέγραψε θέµα στην Επιτροπή Εργασίας της Βουλής για ρύθµιση του εργασιακού καθεστώτος και των συνθηκών εργασίας τους σηµειώνοντας ότι είναι ευρύτατα διαδεδοµένα τα φαινόµενα υπερκµετάλλευσης των ούτως ή άλλως χαµηλόµισθων εργαζοµένων, ενώ δέχονται συνεχή πίεση για όσο το δυνατόν περισσότερες και ταχύτερες διαδροµές, συχνά µέσα σε κακές καιρικές συνθήκες που επιτείνουν τους κινδύνους για την ασφάλεια και την υγεία των εργαζοµένων.

 

Του Κωνσταντίνου Ζαχαρίου

Το ΑΚΕΛ ανοίγει το δρόµο για ρύθµιση του εργασιακού καθεστώτος και των συνθηκών εργασίας των κούριερ και ντελίβερι, όσων εργάζονται δηλαδή, κυρίως, στη διανοµή φαγητού και στις ψηφιακές πλατφόρµες διανοµής προϊόντων.

Ο συγκεκριµένος τοµέας αναπτύχθηκε ραγδαία τα τελευταία χρόνια, ιδιαίτερα µετά το ξέσπασµα της πανδηµίας και τα συνεπακόλουθα περιοριστικά µέτρα στις µετακινήσεις. Ωστόσο, δεν έγιναν οι αναγκαίες ρυθµίσεις από την Πολιτεία, µε αποτέλεσµα να παρατηρούνται συχνά φαινόµενα ακραίας εκµετάλλευσης των εργαζοµένων.

Ενδεικτικά, πολλοί κούριερ και ντελίβερι είναι ανασφάλιστοι, αφού βαφτίζονται από τους εργοδότες τους ως αυτοεργοδοτούµενοι. Επίσης, αµείβονται µε µισθούς πείνας, οι οποίοι σε πολλές περιπτώσεις δεν ξεπερνούν τα 5 ευρώ την ώρα. Ακόµη, υποχρεώνονται να εργάζονται αµέτρητες ώρες καθηµερινά -και Σάββατα και Κυριακές και αργίες- χωρίς διαλείµµατα για ξεκούραση και χωρίς να πληρώνονται υπερωρίες. Το χειρότερο όµως είναι ότι δέχονται απίστευτη πίεση από τους εργοδότες για γρήγορη παράδοση των πακέτων και φαγητών/ποτών στους πελάτες, µε αποτέλεσµα να κινδυνεύει ακόµη και η ζωή τους, αφού οι περισσότεροι κούριερ και ντελίβερι διακινούνται µε δίκυκλα.

Σηµειώνεται ότι για το ίδιο θέµα έχει ξεκινήσει διάλογος και στα ευρωπαϊκά θεσµικά όργανα (Κοµισιόν και Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο) µε πρωτοβουλία της Ευρωπαϊκής Ενωτικής Αριστεράς-Βόρειας Πράσινης Αριστεράς (ΕΕΑ/ΒΠΑ), στην οποία συµµετέχει το ΑΚΕΛ.

Η επιστολή της κοινοβουλευτικής οµάδας του ΑΚΕΛ

Στην επιστολή για εγγραφή του θέµατος στην Επιτροπή Εργασίας της Βουλής -την οποία υπογράφουν οι Αντρέας Καυκαλιάς, Χρίστος Χριστόφιας και Γιώργος Κουκουµάς εκ µέρους της κοινοβουλευτικής οµάδας του ΑΚΕΛ- σηµειώνεται ότι στον συγκεκριµένο τοµέα «είναι ευρύτατα διαδεδοµένα τα φαινόµενα υπερκµετάλλευσης των ούτως ή άλλως χαµηλόµισθων εργαζοµένων, ιδιαίτερα µέσα από την πρακτική της υπαγωγής τους σε καθεστώς αγοράς υπηρεσιών/συνεργάτη». Επισηµαίνεται επίσης ότι «η πρακτική αυτή αφαιρεί εργασιακά και ασφαλιστικά δικαιώµατα από τους εργαζοµένους, ενώ παράλληλα µεταφέρει στους διανοµείς την ευθύνη και το κόστος για το µέσο µεταφοράς (καύσιµα, συντήρηση, τεχνικοί έλεγχοι), τον εξοπλισµό ατοµικής προστασίας κ.ο.κ.»

«Περαιτέρω», προστίθεται, «το σύστηµα αξιολόγησης/απολαβών των εργαζοµένων εντατικοποιεί ασφυκτικά τους ρυθµούς εργασίας, δηµιουργώντας συνεχή πίεση για όσο το δυνατόν περισσότερες και ταχύτατες διαδροµές, µεγάλες αποστάσεις παραλαβής/παράδοσης, έκθεση των εργαζοµένων σε µεγαλύτερους κίνδυνους µέσα στο κυκλοφοριακό δίκτυο των πόλεων». Υποδεικνύεται ακόµη ότι «οι διανοµές µέσα σε επικίνδυνες καιρικές συνθήκες (καύσωνας, έντονη βροχή, ψύχος) επιτείνουν τους κινδύνους για την ασφάλεια και υγεία των εργαζοµένων».

Όπως επισηµαίνεται στην επιστολή της κοινοβουλευτικής οµάδας του ΑΚΕΛ, χιλιάδες Κύπριοι και αλλοδαποί εργάζονται ως διανοµείς στον τοµέα αυτό, µε τον αριθµό να έχει αυξηθεί δραστικά τα τελευταία χρόνια. Σηµειώνεται επίσης πως «το γεγονός ότι µεγάλο ποσοστό των εργαζοµένων στον τοµέα είναι αλλοδαποί, τους καθιστά πιο ευάλωτους σε εργοδοτικές πιέσεις».

Το θέµα αναµένεται να συζητηθεί σύντοµα στην Επιτροπή Εργασίας της Βουλής, στην παρουσία συνδικαλιστικών και εργοδοτικών οργανώσεων και των Συνδέσµων στον τοµέα της εστίασης.

Η µάχη στα θεσµικά όργανα της Ε.Ε.

Σηµειώνεται ότι ο αγώνας της Ευρωπαϊκής Ενωτικής Αριστεράς – Βόρειας Πράσινης Αριστεράς (ΕΕΑ/ΒΠΑ), στην οποία συµµετέχει το ΑΚΕΛ, για ρύθµιση του εργασιακού καθεστώτος και των συνθηκών εργασίας των κούριερ και ντελίβερι ξεκίνησε εδώ και δύο χρόνια περίπου. Μάλιστα, ετοιµάστηκε ήδη πρόταση από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή, η οποία κατοχυρώνει βασικά δικαιώµατα των εργαζοµένων, όπως κατώτατο µισθό, δικαίωµα για άδεια ανάπαυσης και ασθενείας µετ’ απολαβών, δικαίωµα για διεκδίκηση συλλογικών διαπραγµατεύσεων κ.τ.λ.

Στοιχεία για παράνοµη εργοδότηση

Σηµειώνεται ότι µε βάση στοιχεία τα οποία κατατέθηκαν στη Βουλή (τα οποία αφορούν το σύνολο των εργαζοµένων και όχι µόνο τους κούριερ και ντελίβερι), τα τελευταία πέντε χρόνια (2017 – 2021) η Υπηρεσία Επιθεωρήσεων εντόπισε 444 περιστατικά παράνοµης εργοδότησης. Φαίνεται ωστόσο ότι µετά το ξέσπασµα της πανδηµίας έχουν µειωθεί οι έλεγχοι. Ενδεικτικά, το 2019 εντοπίστηκαν 154 περιστατικά παράνοµης εργοδότησης, αλλά το 2020 µειώθηκαν στα 111. Επίσης, το 2021 εντοπίστηκαν µόλις 33 περιστατικά.

Εν αναµονή της συζήτησης στην Επιτροπή Εργασίας της Βουλής, ο βουλευτής του ΑΚΕΛ Γιώργος Κουκουµάς έστειλε επιστολή στην Υπουργό Εργασίας, Ζέτα Αιµιλιανίδου, ζητώντας στοιχεία για τον αριθµό των εργαζοµένων στον τοµέα και τους ελέγχους που έγιναν τα τελευταία χρόνια. Ζητήθηκαν µεταξύ άλλων στοιχεία για τις επιθεωρήσεις που έχουν γίνει (αν έχουν γίνει) τα τελευταία τρία χρόνια από τα αρµόδια Τµήµατα για την τήρηση της νοµοθεσίας στον τοµέα, τον αριθµό των καταγγελιών που προέκυψαν κατ’ έτος και τον αριθµό των µισθωτών και των αυτοεργοδοτούµενων που εργάζονται ως διανοµείς φαγητού και προϊόντων σε επιχειρήσεις εστίασης και σε ψηφιακές πλατφόρµες.