Οι αυστηρές νομοθεσίες και τα μεγάλα πρόστιμα από μόνα τους δεν θα φέρουν την αλλαγή στην οδική συμπεριφορά, αλλά εκείνο που θα κάνει τη διαφορά είναι η αλλαγή νοοτροπίας και η ανάπτυξη οδικής συνείδησης, δήλωσαν στον Άστρα ο πρόεδρος της οργάνωσης Reaction Μάριος, Σταύρου και οι βουλευτές Ανδρέας Φακοντής και Μαρίνος Μουσούτας.
Ο κ. Σταύρου εξέφρασε την ελπίδα ότι δεν θα καθυστερήσει στη Βουλή το νομοσχέδιο που εγκρίθηκε από το Υπουργικό Συμβούλιο την Παρασκευή σε σχέση με την αύξηση των ποινών για τις τροχαίες παραβάσεις, σημειώνοντας ότι οι νέες ποινές δεν είναι ψηλές ούτε αυστηρές αν λάβει κάποιος υπόψη ότι και στις περισσότερες χώρες της Ευρώπης ισχύουν ανάλογες αλλά και πιο αυστηρές ποινές.
Ο βουλευτής του ΑΚΕΛ Ανδρέας Φακοντής δήλωσε από την πλευρά του ότι το κόμμα του κρίνει ότι τα κατασταλτικά μέτρα και τα υπέρμετρα ψηλά πρόστιμα μπορούν να βοηθήσουν αλλά δεν μπορούν να λύσουν ένα πρόβλημα. Θα πρέπει, είπε, να υπάρξει διαφώτιση των οδηγών, βελτίωση του οδικού δικτύου και καλύτερη αστυνόμευση.
Ο βουλευτής του ΔΗΚΟ Μαρίνος Μουσιούττας συμφώνησε με τον κ. Φακοντή ότι τα πρόστιμα θα πρέπει να καθορίζονται στη βάση της αναλογικότητας των μέσων μισθών, σημειώνοντας ότι τα πρόστιμα που θέλει να επιβάλει η κυβέρνηση είναι ιδιαίτερα τσουχτερά. Όπως είπε χαρακτηριστικά, ένας οδηγός με μισθό 500 ευρώ, αν συλληφθεί δύο φορές σε ένα μήνα χωρίς ζώνη ασφάλειας, δεν θα έχει χρήματα για να περάσει τον μήνα.
Aκολουθήστε μας στο Google News
Οι τελευταίες ειδήσεις από την Κύπρο και τον κόσμο και όλη η επικαιρότητα στο dialogos.com.cy
