Του Κωνσταντίνου Ζαχαρίου
Οι επισημάνσεις στη νέα έκθεση του Γενικού Ελεγκτή για τις ιδιωτικοποιήσεις στο λιμάνι της Λεμεσού επιβεβαιώνουν για άλλη μία φορά ότι οι κυβερνώντες έδωσαν στους ιδιώτες τα κέρδη και φόρτωσαν στους φορολογούμενους τις ζημιές.
Σύμφωνα με την έκθεση, «δεν μπορεί να επιβεβαιωθεί η πληρότητα και η ορθότητα του ποσού που έχει εμβαστεί (από την εταιρεία η οποία διαχειρίζεται τον Τερματικό Σταθμό Εμπορευματοκιβωτίων) στη Δημοκρατία ως Δικαιώματα διαχείρισης Αερολιμένων/Λιμένων. Και οι λόγοι για τους οποίους δεν μπορεί να επιβεβαιωθεί το ποσό είναι οι εξής: Πρώτον, η Ομάδα Έργου για έλεγχο του εισπρακτέου Τέλους Παραχώρησης χρησιμοποιεί κυρίως πληροφορίες που λαμβάνει από το ηλεκτρονικό σύστημα που ανέπτυξε ο ίδιος ο Παραχωρησιούχος, χωρίς να έχει ελέγξει την ύπαρξη ανεξάρτητων και αξιόπιστων εναλλακτικών πηγών πληροφόρησης, δεύτερο δεν επιβεβαιώνει τις πραγματικές χρεώσεις τις οποίες επιβάλλει ο Παραχωρησιούχος με βάση συμφωνίες που συνάπτει με πελάτες του και τρίτο δεν έχει προβεί σε έλεγχο του συστήματος εσωτερικού ελέγχου του Παραχωρησιούχου, ώστε να προσδιορίσει το αποδεκτό επίπεδο κινδύνου και να εξάγει το αντιπροσωπευτικό μέγεθος του δείγματος που χρησιμοποιήθηκε στον δειγματοληπτικό έλεγχο των ακαθάριστων εσόδων για εξαγωγή ασφαλών συμπερασμάτων. Δηλαδή οι ιδιώτες κόβουν και ράβουν μόνοι τους, ενώ το κράτος δεν έχει τη δυνατότητα να ελέγξει τα στοιχεία και ως εκ τούτου δεν μπορεί να τα διασταυρώσει. Και μοιραία το κράτος κάνει αποδεκτό οποιοδήποτε ποσό δηλώνει ο ιδιώτης.
Εν τω μεταξύ στην έκθεση του Γενικού Ελεγκτή αναφέρεται ότι το ποσό το οποίο έδωσε ο ιδιώτης για το 2018 είναι μόλις 32,8 εκατ. ευρώ.
Υπενθυμίζεται ότι στην προηγούμενη έκθεσή του το 2017 ο Γενικός Ελεγκτής επεσήμανε ότι οι ιδιωτικοποιήσεις στο λιμάνι της Λεμεσού δεν διασφαλίζουν τα συμφέροντα του κράτους. Επεσήμανε μάλιστα ότι «η κατακύρωση/υπογραφή των συμφωνιών αποφασίστηκε από το Υπουργικό Συμβούλιο με βάση τις εισηγήσεις του Υπουργού Μεταφορών, που έλαβε υπόψη τις εισηγήσεις των Συμβούλων του, χωρίς να τεθούν ενώπιόν του και οι τελικές απόψεις της Νομικής Υπηρεσίας». Ακόμη, στην ίδια έκθεση ο Γενικός Ελεγκτής αμφισβήτησε τους ισχυρισμούς της κυβέρνησης ότι η παραχώρηση των εμπορικών δραστηριοτήτων στο λιμάνι της Λεμεσού στον ιδιωτικό τομέα θα αποδειχθεί συμφέρουσα για το κράτος, επισημαίνοντας ότι «αν για παράδειγμα η πραγματική ετήσια αύξηση θα είναι 3%, τότε τα οφέλη για το κράτος θα είναι της τάξης των 666 εκ. (NPV με συντελεστή 4%), τα οποία συγκρίνονται αρνητικά με τα αναμενόμενα οφέλη στη βάση του προηγούμενου καθεστώτος». Ανάλογες επισημάνσεις είχαν κάνει το ΑΚΕΛ, καθώς και άλλα κόμματα, ωστόσο η κυβέρνηση επέμεινε στην απόφασή της. Και ιδού τα αποτελέσματα.
Για την ιστορία να υπενθυμίσουμε ότι οι ιδιωτικοποιήσεις στο λιμάνι της Λεμεσού προωθήθηκαν από την κυβέρνηση Αναστασιάδη και εγκρίθηκαν στη Βουλή από τα κόμματα ΔΗΣΥ, ΔΗΚΟ, ΕΔΕΚ και ΕΥΡΩΚΟ. Ωστόσο οι ευθύνες παραμένουν ορφανές.
Aκολουθήστε μας στο Google News
Οι τελευταίες ειδήσεις από την Κύπρο και τον κόσμο και όλη η επικαιρότητα στο dialogos.com.cy
