Μόνο με εφαρμογή του ΣΒΑΚ θα ανασάνει η Λεμεσός

Του
Χρήστου Χαραλάμπους

 

Δεν υπάρχει αμφιβολία ότι ένα από τα μεγαλύτερα (αν όχι το μεγαλύτερο) προβλήματα με τα οποία βρίσκεται αντιμέτωπη η Λεμεσός και την καθιστούν ανυπόφορη για χιλιάδες πολίτες που ταλαιπωρούνται καθημερινά, είναι το κυκλοφοριακό. Η πηγή του κακού είναι γνωστή σε όλους τους αρμόδιους σε τοπικό και κυβερνητικό επίπεδο αλλά, παρά τις κατά καιρούς εξαγγελίες και δεσμεύσεις για προώθηση λύσεων, το πρόβλημα όχι μόνο συνεχίζεται αλλά συνεχώς διαιωνίζεται.

Η εκτίμηση που επικρατεί ανάμεσα στους απλούς πολίτες είναι ότι η βασική αιτία της ύπαρξης και της συνεχούς διαιώνισης του κυκλοφοριακού στη Λεμεσό βρίσκεται στο γεγονός ότι για πολλά χρόνια τώρα δεν έχει επιδειχθεί ουσιαστικό ενδιαφέρον για την επίλυσή του, παρά μόνο κάποιες περιστασιακές και σπασμωδικές κινήσεις εκ μέρους των αρμόδιων υπουργείων και υπηρεσιών.

Η λύση, λοιπόν, του προβλήματος βρίσκεται στην αποφασιστικότητα που απαιτείται να επιδείξουν κυβέρνηση και Τοπικές Αρχές και με βάση μελέτες και σχέδια που ήδη έχουν γίνει, να προχωρήσουν σε αναδιοργάνωση του ευρύτερου οδικού δικτύου της πόλης, θέτοντας πάνω από κάθε σκοπιμότητα το πραγματικά δημόσιο συμφέρον.

Σε ό,τι αφορά ειδικότερα το τεράστιο κυκλοφοριακό πρόβλημα που ταλανίζει το κέντρο της πόλης, ο δήμος αν πραγματικά θέλει να δοθεί μια οριστική λύση προς όφελος της ίδιας της πόλης, αλλά και των κατοίκων και των ξένων επισκεπτών, οι επιλογές του είναι μονόδρομος. Δεν έχει άλλη επιλογή από του να προχωρήσει επιτέλους στην πλήρη εφαρμογή του Σχεδίου Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας, κάτι που δυστυχώς δεν έχουμε ακόμα δει να υλοποιείται, παρά τις κατά καιρούς επικλήσεις του ΣΒΑΚ που γίνονται ευκαιριακά τόσο από τον ίδιο τον δήμαρχο, όσο και άλλους ιθύνοντες της Τοπικής Αρχής.

Μονοδρομήσεις, πεζόδρομοι και κατάλληλο ποδηλατικό δίκτυο, μετατροπή χώρων στάθμευσης σε πάρκα και γενικότερα, δημιουργία υποδομών που θα αποκλείουν ή θα μειώνουν στο ελάχιστο και το αναγκαίο την παρουσία αυτοκινήτων, ιδιαίτερα στο ιστορικό κέντρο της πόλης, αποτελούν μερικές από τις πρόνοιες του ΣΒΑΚ. Και αν δεν εφαρμοστούν, παρά την υποχρέωση του δήμου, δεν πρόκειται να καταφέρει το κέντρο της πόλης να ανασάνει, να αναζωογονηθεί και να διαδραματίσει το ρόλο που πραγματικά επιθυμούν οι πολίτες, οι οποίοι από την πλευρά τους θα πρέπει να ασκήσουν πιέσεις προς τους αρμόδιους φορείς.

Ταυτόχρονα, όμως, οι πολίτες έχουν υποχρέωση να αντιληφθούν επιτέλους ότι και οι ίδιοι μπορούν να συμβάλουν, τουλάχιστον στην αποσυμφόρηση του κέντρου της πόλης, όταν απαλλαχθούν από την κακή νοοτροπία του, να θέλουν να διακινούνται μόνο με το ιδιωτικό αυτοκίνητο και μάλιστα άσκοπα, σε αρκετές περιπτώσεις. Υπάρχουν δημόσιες συγκοινωνίες και κάποια προβλήματα που παρουσιάζουν στην ομαλή λειτουργία τους, που έχουν την κύρια αιτία τους στην κυκλοφοριακή συμφόρηση που επικρατεί και αυτό επειδή ακριβώς ο πολύς κόσμος κινείται με ιδιωτικό όχημα αντί να χρησιμοποιεί τις δημόσιες συγκοινωνίες.