Ράλι Μόντε Κάρλο Ε.Δ.5: Σταθερά μπροστά ο Loeb

Ο Sebastien Loeb συνεχίζει να έχει την πρωτοπορία στον εναρκτήριο αγώνα του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος που βρίσκεται σε εξέλιξη στο Πριγκιπάτο του Μονακό.  Με την ολοκλήρωση του πρώτου περάσματος από τις τρεις ειδικές διαδρομές που περιλαμβάνει η σημερινή δεύτερη μέρα έχει μικρό προβάδισμα τριών δευτερολέπτων από το κυριότερο του αντίπαλο  Sebastien Ogier με το VW Polo R WRC. Στην τρίτη θέση με πάνω από ένα λεπτό διαφορά βρίσκεται ο Latvala.

Η σημερινή μέρα ξεκίνησε με την πρώτη αποχώρηση του Γάλλου Bouffier – που οδήγησε εδώ πέρυσι – και τέθηκε εκτός μάχης χθες βράδυ στην ε.δ. 2  καθώς οι ζημιές που είχαν προκληθεί στο αυτοκίνητο δεν μπορούσαν να επιδιορθωθούν και είναι το πρώτο και μόνο πλήρωμα που τέθηκε εκτός μάχης μέχρι στιγμής.

Η σειρά με την οποία ξεκινούσαν τις ε.δ. οι συμμετέχοντες ήταν 1. Chardonnet, 2. Kubica, 3. Ogier, 4. Latvala, 5. Mikkelsen, 6. Ostberg, 7. Neuville, 8. Meeke, 9. Evans, 10. Prokop 11. Sordo, 12. Solberg, 13. Tanak, 14. Loeb, 15. Bertelli, 16. Protasov.

Για μια ακόμη φορά τα χειμερινά ελαστικά με καρφιά ήταν η προτιμώμενη επιλογή το πρωί για τα πληρώματα. Οι Meeke, Loeb, Ostberg και Neuville επέλεξαν τα  ελαστικά με 5 καρφιά και οι Evans, Tanak, Sordo, Ogier, Latvala και Mikkelsen με 4 καρφιά στα χειμερινά ελαστικά.

Εντυπωσιακά ξεκίνησε ο Loeb με το DS3 επτά φορές νικητής της συγκεκριμένη διοργάνωσης και κέρδισε την ε.δ. 3 των 15,8 χλμ παρά την ολισθηρότητα που είχε.

Κέρδισε την διαδρομή με 15sec πιο γρήγορα από τον Ogier.«Δεν ήταν εύκολο», παραδέχθηκε ο 9 φορές παγκόσμιος πρωταθλητής.” Είχε πολλή ομίχλη, έτσι θα έπρεπε να ακολουθούμε τις σημειώσεις μας 100% – και σε ένα νέο στάδιο που είχε δύσκολη λάσπη σε κάποια σημεία, αλλά χωρίς λάθη .Εντάξει, ο χρόνος δεν είναι τόσο κακό είμαι χαρούμενος….”

Στην διαδρομή αυτή είχε μια μικρή έξοδο ο Kubica που συνεχίζει όμως να είναι στον αγώνα.

Την ε.δ.4 κέρδισε με σχετική άνεση ο Πολωνός Kubica. Μπορεί να μην ακολούθησε το ρυθμό του Πολωνού ο Loeb τερμάτισε όμως στην δεύτερη θέση 7 δευτ. πιο αργός, αλλά ο ίδιος παραμένει στην κορυφή της κατάταξης πάνω από τον Ogier 24.3 δευτ. Ο Loeb δήλωσε: «Ήταν εντάξει Προσπάθησα να πιέσω, αλλά ήταν λίγο σαν χθες βράδυ – δεν ήξερα πόσο γρήγορα ήταν οι υπόλοιποι». Παρόλα αυτά συνέχισε να έχει το προβάδισμα τον αγώνα. 

O Sebastien Ogier  παραπονιέται για λανθασμένη επιλογή ελαστικών και είναι αυτός ο κυριότερος λόγος που χάνει χρόνο. Στην ε.δ. εξακολουθούσε να έχει το ίδιο πρόβλημα με το Polo kai ολοκληρώσε την διαδρομή με αρκετό χιόνι στον εμπρός προφυλακτήρα αλλά από χρόνο ήταν αρκετά πίσω. Σε ερώτηση που του είχε γίνει αν αντιμετώπισε οποιοδήποτε πρόβλημα είπε: “Όχι, προσπαθήσαμε να κάνουμε κάποιες περικοπές και να βάλουμε χιόνι στο δρόμο για τα παιδιά πίσω. Έχουμε ένα μειονέκτημα με αυτή τη θέση που ξεκινούμε στο δρόμο, έτσι και τώρα προσπαθούμε να μετατρέψουμε αυτό το πρώτο πέρασμα προς όφελός μας μετά.”

Ο Loeb έχασε αρκετό χρόνο στην πέμπτη ε.δ. που κέρδισε και πάλι ο Kubica και βρέθηκε 22 δευτερόλεπτα πίσω από τον  Ogier και πλέον η μάχη έχει ανάψει για τα καλά.

ΚΑΤΑΤΑΞΗ Μετά την 5η Ε.Δ

WRC

1 Loeb (DS 3)1: 11: 41.4s.

2 Ogier (VW) + 3.0

3 Latvala (VW) + 1m10.7s

4 Tanak (Ford)+ 1m35.0s

5 Evans (Ford)+ 1m48.4s

WRC 2
1 Lefebvre (DS 3 R5) 1: 16: 21.4s

2 Koci (Ford Fiesta R5) + 1.7s 

3 Giordano (DS 3 R5) + 1m00.6s

4 Maurin ( Fiesta S2000) + 1m01.7s

5  Kremer (Skoda Fabia S2000) +1: 14.6.

JWRC

1 Gilbert (DS 3 R3T) 1: 21: 54.1s

2 Folb (DS 3 R3T) + 2.0S

3 Veiby (DS 3 R3T) + 1m01.2s

4 Riedemann (DS 3 R3T) + 2m17.9s

5 McKenna (DS 3 R3T)  +2: 37.8.

Χρυσόστομος Κυλίλης