Σε εξέλιξη ο διάλογος για τις αυξήσεις στο λιμάνι Λεμεσού, ακόμα 15 μέρες ζητούν οι αρμόδιοι φορείς

Χωρίς αποτέλεσμα οι διαβουλεύσεις για τις ταρίφες στο λιμάνι

Οι διαβουλεύσεις μεταξύ του Υπουργείου Μεταφορών και των εταιρειών στο ιδιωτικοποιημένο λιμάνι Λεμεσού, σε σχέση με τις αυξήσεις στις ταρίφες μέχρι 96%, οι οποίες ανακοινώθηκαν πρόσφατα, δεν έχουν επιφέρει ακόμη οποιοδήποτε αποτέλεσμα. Αντίθετα, κατά τη χθεσινή συνεδρία της Επιτροπής Εμπορίου οι εμπλεκόμενοι ανέφεραν ότι χρειάζονται ακόμη δεκαπέντε μέρες.

Σημειώνεται ότι οι μεγάλες αυξήσεις στις ταρίφες οι οποίες ανακοινώθηκαν από τις εταιρείες στο ιδιωτικοποιημένο λιμάνι Λεμεσού, φέρουν τη σφραγίδα της κυβέρνησης Αναστασιάδη – ΔΗΣΥ, καθώς στα συμβόλαια ιδιωτικοποίησης μπήκαν ρήτρες οι οποίες καλύπτουν πλήρως τις εταιρείες.

Το ΑΚΕΛ διά του Κώστα Κώστα υπενθύμισε ότι η έκθεση του Γενικού Ελεγκτή για την αποκρατικοποίηση των εμπορικών δραστηριοτήτων του λιμανιού Λεμεσού είναι καταπέλτης για την κυβέρνηση, αφού περιλαμβάνει στοιχεία και λεπτομέρειες για τις σκανδαλώδεις διαδικασίες που ακολουθήθηκαν μέχρι την υπογραφή των συμβάσεων. Χαρακτήρισε επίσης απαράδεκτο το γεγονός ότι εδώ και 4 χρόνια η Βουλή αναμένει από τον Γενικό Εισαγγελέα την εξέταση της έκθεσης του Γενικού Ελεγκτή για το κατά πόσον υπάρχουν ποινικές ή άλλες ευθύνες. Υπενθύμισε ακόμη ότι για το συγκεκριμένο ζήτημα ο ΓΓ του ΑΚΕΛ έστειλε πρόσφατα νέα επιστολή στον Γενικό Εισαγγελέα.

«Για πολλοστή φορά επαναλαμβάνουμε ότι αυτό που έγινε με το ξεπούλημα του λιμανιού Λεμεσού είναι ένα τεράστιο σκάνδαλο, για το οποίο οι ευθύνες της κυβέρνησης είναι βαρύτατες. Για όσα φωνάζαμε τότε και δεν μας άκουγε κανένας, σήμερα τα πληρώνει πολύ ακριβά ο τόπος», τόνισε ο Κ. Κώστα.

Υπενθυμίζεται ότι ο πρόεδρος του ΔΗΣΥ, Αβέρωφ Νεοφύτου, εισηγήθηκε όπως απορροφήσει το κράτος (και κατ’ επέκταση οι φορολογούμενοι) τις αυξήσεις στις ταρίφες, ώστε αφενός να καλυφθεί η γκάφα της κυβέρνησης και αφετέρου να μην επηρεαστούν τα κέρδη των εταιρειών στο ιδιωτικοποιημένο λιμάνι Λεμεσού. Ωστόσο, η Ελεγκτική Υπηρεσία επεσήμανε ότι για να γίνουν αλλαγές στα συμβόλαια απαιτείται η έγκριση της ΕΕ.

Επισημαίνεται επίσης ότι στην αγορά επικρατεί έντονη ανησυχία ότι οι νέες αυξήσεις στις ταρίφες θα οδηγήσουν σε νέο τσουνάμι ακρίβειας.