Στις 13 Ιουλίου πέφτουν οι υπογραφές για το δρόμο Δερύνειας – Σωτήρας

Η Επιτροπή Μεταφορών ενημερώθηκε για την επείγουσα ανάγκη επέκτασης του ψαρολίμανου Αγίας Νάπας

 

Την ερχόμενη Τετάρτη 13 Ιουλίου θα υπογραφούν τα συμβόλαια για την αναβάθμιση του δρόμου Δερύνειας – Σωτήρας, όπως ενημερώθηκε χθες η Επιτροπή Μεταφορών, Επικοινωνιών και Έργων της Βουλής. Η Κοινοβουλευτική Επιτροπή επισκέφθηκε την ελεύθερη περιοχή Αμμοχώστου και ενημερώθηκε ότι το έργο, που είναι από τα μεγαλύτερα οδικά έργα της περιοχής, πρόκειται να ξεκινήσει άμεσα, αφού στις 13 του μήνα θα πέσουν οι υπογραφές σε ειδική τελετή στη Σωτήρα.

Η ριζική αναβάθμιση του δρόμου που συνδέει τη Δερύνεια με τη Σωτήρα εκκρεμεί εδώ και τουλάχιστον πέντε χρόνια, με τις ατέρμονες διαδικασίες να κρατάνε το έργο σε στασιμότητα. Επιτέλους όμως άνοιξε ο δρόμος για έναρξη εργασιών σε έναν οδικό άξονα μεγάλης σημασίας, καθώς εξυπηρετεί οικιστικές περιοχές, σχολεία, αθλητικές εγκαταστάσεις, χώρους εστίασης και διάφορες επιχειρήσεις.

Ο κύριος δρόμος είναι συνολικού μήκους 4 χιλιομέτρων, ενώ θα γίνει και βελτίωση δευτερεύοντος οδικού δικτύου 2,5 χιλιομέτρων περίπου.

Ο σχεδιασμός προβλέπει δρόμο με δύο λωρίδες κυκλοφορίας (μία ανά κατεύθυνση), 3η λωρίδα όπου απαιτείται για την εξυπηρέτηση δεξιόστροφων κινήσεων, κατασκευή πλακόστρωτων πεζοδρομίων σε όλο το μήκος εκατέρωθεν του δρόμου, ποδηλατόδρομο διπλής κατεύθυνσης, λωρίδα πρασίνου στη μια πλευρά, δύο κυκλικούς κυκλοφοριακούς κόμβους σε σημαντικές διασταυρώσεις, υπερυψωμένα πλατό, φώτα τροχαίας, διαβάσεις πεζών, τοποθέτηση σύγχρονου οδικού φωτισμού, κατάλληλη σήμανση και σηματοδότηση, καθώς επίσης σύστημα απορροής των ομβρίων υδάτων.

Με δηλώσεις του χθες ο πρόεδρος της κοινοβουλευτικής Επιτροπής Μεταφορών και Έργων, Μαρίνος Μουσιούττας, εξέφρασε την ικανοποίησή του για την επικείμενη έναρξη εργασιών στο δρόμο Δερύνειας – Σωτήρας.

Η Επιτροπή επισκέφθηκε και το λιμανάκι της Αγίας Νάπας, από όπου αναδείχθηκε το πρόβλημα χώρου και η ανάγκη επέκτασης.

Ο δήμαρχος Αγίας Νάπας, Χρίστος Ζαννέττου, ενημέρωσε την Επιτροπή ότι πριν από 15 χρόνια εκπονήθηκε μελέτη προκειμένου να γίνει λιμενοβραχίονας με στόχο να επεκταθεί το λιμανάκι, ωστόσο δεν υπήρξε απόφαση λόγω διαφωνίας που υπήρχε για τον αριθμό των βαρκών που θα φιλοξενούσε. Σήμερα όμως, με το κλείσιμο άλλων μικρών αλιευτικών καταφυγίων, επανέρχεται επιτακτικά η ανάγκη επέκτασης του υφιστάμενου ή κατασκευής πρόσθετου ψαρολίμανου, κάτι που κατέγραψε η Επιτροπή Μεταφορών, Επικοινωνιών και Έργων. «Επειδή υπάρχει η ανάγκη για ελλιμενισμό περισσότερων μικρών σκαφών στην περιοχή, η κατασκευή νέου λιμενικού καταφύγιου κρίνεται ενδεχομένως απαραίτητη», σημείωσε ο κ. Μουσιούττας.

Τάσος Περδίος