Στις ελληνικές καλένδες ο δρόμος Μαζωτού – Ζυγίου

Στις ελληνικές καλένδες ο δρόμος Μαζωτού – Ζυγίου

Καμία πιθανότητα άμεσης προώθησης της ανάπλασης του δρόμου Μαζωτού – Ζυγίου υπάρχει όπως φαίνεται από τις θέσεις δύο συναρμόδιων υπουργών.

Μετά την αρνητική τοποθέτηση του Υπουργού Εσωτερικών οι ισχνές πιθανότητες υλοποίησης του έργου προκύπτουν και μέσα από απάντηση του Υπουργού Μεταφορών, Επικοινωνιών και Έργων. Απαντώντας σε κοινοβουλευτική ερώτηση του βουλευτή του ΑΚΕΛ, Ανδρέα Πασιουρτίδη, σχετικά με τις προθέσεις της κυβέρνησης για την αναβάθμιση του συγκεκριμένου τμήματος με πεζόδρομο και ποδηλατόδρομο, ο Γιάννης Καρούσος ουσιαστικά παραπέμπει το έργο στις ελληνικές καλένδες.  Σύμφωνα με τον αρμόδιο υπουργό,   ο δρόμος Ζυγίου-Μαζωτού κατασκευάστηκε την περίοδο 2000-2001 από το Τμήμα Δημοσίων Έργων ως οδικό έργο με την προοπτική να αναπτυχθεί μελλοντικά ως τουριστικός δρόμος με τις σχετικές αναπτύξεις. Για να γίνει αυτό, υπάρχουν σχεδιασμοί που διαλαμβάνουν κατασκευή λωρίδας πρασίνου πλάτους 2 μ., ποδηλατοδρόμου πλάτους 3 μ. και πεζοδρομίου πλάτους 2 μ. στην πλευρά της θάλασσας, καθώς και κατασκευή λωρίδας πρασίνου και πεζοδρομίου στην εσωτερική πλευρά του δρόμου με αντίστοιχα πλάτη.

Το αίτημα είχε τεθεί από τις εμπλεκόμενες τοπικές Αρχές στις περιφερειακές επισκέψεις των Υπουργών Εσωτερικών και Μεταφορών και Έργων το καλοκαίρι του 2017 και έγινε αποδεκτό από την κυβέρνηση, ωστόσο, σχεδόν πέντε χρόνια μετά, η έγκριση παραμένει στα λόγια. Μάλιστα, δεν φαίνεται καμία πιθανότητα να μπει στην πράξη, αφού και ο Γιάννης Καρούσος επικαλείται την αδυναμία των Κοινοτικών Συμβουλίων της περιοχής να εξασφαλίσουν συγκαταθέσεις από ιδιοκτήτες ακινήτων για παραχώρηση γης για σκοπούς υλοποίησης του έργου.

Ο Υπουργός Εσωτερικών έχει επίσης μεταθέσει την ευθύνη για τη μη υλοποίηση του έργου στα Κοινοτικά Συμβούλια Μαζωτού, Αγίου Θεοδώρου, Ψεματισμένου, Μαρωνίου και Ζυγίου, τα οποία όμως ανταπάντησαν καλώντας την κυβέρνηση να προχωρήσει σε αναγκαστικές απαλλοτριώσεις ώστε να μπορέσει να υλοποιηθεί το έργο.

Τάσος Περδίος