Τέσσερα έργα ελπίδας!

Με ανάπτυξη απαντά στη λιτότητα η Λεμεσός

Αν και το 2015 φαίνεται να είναι χρόνος περαιτέρω λιτότητας για τον κρατικό προϋπολογισμό, η Λεμεσός ετοιμάζεται για την υλοποίηση άλλων τεσσάρων μεγάλων έργων υποδομής και ανάπτυξης. Εργα ζωτικής σημασίας για τη Λεμεσό, τα οποία, σύμφωνα με τον δήμαρχό της, Αντρέα Χρίστου, θα συμβάλουν στην περαιτέρω ποιοτική αναβάθμιση της καθημερινής ζωής της πόλης. Σ’ αυτά βεβαίως δεν περιλαμβάνονται τα έργα που στοχεύει να κερδίσει ο δήμος από τη νέα προγραμματική περίοδο των διαρθρωτικών ταμείων της ΕΕ.

Από αποθήκες, εικαστικό κέντρο

Τεράστιας πολιτιστικής σημασίας είναι το Δημοτικό Κέντρο Εικαστικών Τεχνών που δημιουργείται στις πρώην αποθήκες Παπαδάκη στην καρδιά της Λεμεσού. Το έργο βρίσκεται ήδη σε εξέλιξη με τη συγχρηματοδότηση του Δήμου Λεμεσού και του Υπουργείου Παιδείας και Πολιτισμού. Οι δύο παλιές αποθήκες της οδού Σαλαμίνος, που δωρήθηκαν στο δήμο από τον Στάθη Παπαδάκη, προσδοκούν να μετατραπούν σε επίκεντρο της καλλιτεχνικής γειτονιάς της πόλης. Αυτή τουλάχιστο είναι η φιλοδοξία του Δήμου Λεμεσού, όπως μας λέει ο Α. Χρίστου, αφού το νέο πολιτιστικό απόκτημα του δήμου θα λειτουργεί ως άξονας περιστροφής όλων των άλλων πολιτιστικών χώρων της ευρύτερης περιοχής του κέντρου.

Επιτέλους… σύνδεση

Η σύνδεση της παραλιακής λεωφόρου με τη λεωφόρο Φραγκλίνου Ρούσβελτ είναι και το μοναδικό έργο που περιλήφθηκε στους κρατικούς προϋπολογισμούς του 2015 για την πόλη της Λεμεσού. Πρόκειται για πολεοδομικό έργο, το οποίο θα έπρεπε να είχε εκτελεστεί παράλληλα με τις εργασίες κατασκευής της μαρίνας ή και του παλιού λιμανιού της Λεμεσού και να ολοκληρωθεί στις αρχές του 2012. Ακόμα κι αυτό που προγραμματίζεται με το σχετικό κονδύλι, δεν αφορά ολόκληρο το έργο, αφού σ’ αυτό δεν περιλαμβάνεται η διαμόρφωση της πλατείας Ειρήνης μεταξύ του τζαμιού και της εκκλησίας Αγίου Αντωνίου.

Κάλλιον αργά παρά ποτέ!

Μεγάλη σημασία αποδίδει ο δήμος και στην τελική διαμόρφωση του παράλληλου δρόμου του λιμανιού. Το έργο είχε χρηματοδοτηθεί από το Ταμείο Συνοχής της ΕΕ για την περίοδο 2007-2013 και θα έπρεπε να είναι ήδη τελειωμένο. Οι προσφορές για την κατασκευή του έργου ωστόσο, έχουν προκηρυχθεί μόλις τον περασμένο Δεκέμβριο. Ο δρόμος θα αποτελεί τον συνδετικό δρόμο της πόλης προς τον αυτοκινητόδρομο Λεμεσού – Λευκωσίας – Πάφου, μέσω του λιμανιού.

Το συνολικό κόστος του έργου εκτιμάται ότι θα ανέλθει στα 17 εκατομμύρια ευρώ και σύμφωνα με τους σχεδιασμούς που έγιναν, τα έργα διαλαμβάνουν τέσσερις λωρίδες κυκλοφορίας με διαχωριστική νησίδα, μήκους 2,2 χιλιομέτρων, ποδηλατόδρομο, πεζοδρόμια, λωρίδες πρασίνου, διαβάσεις πεζών, υπογειοποίηση των υπηρεσιών κοινής ωφελείας και οδικό φωτισμό.

Νέα κυκλοφοριακή διαχείριση

Αναμένεται ότι αυτό το χρόνο θα προκηρυχθεί και η προσφορά για την εκπόνηση της ολοκληρωμένης κυκλοφοριακής μελέτης της μείζονος Λεμεσού με χρηματοδότηση του έργου από κονδύλια του Υπουργείου Εσωτερικών. Πρόκειται για ένα αίτημα που προβάλλει ο δήμος εδώ και αρκετά χρόνια, αφού η όλη κυκλοφοριακή διαχείριση χρήζει μιας νέας οργανωμένης αντιμετώπισης.

Το κυκλοφοριακό της πόλης θα πρέπει να σχεδιαστεί εξ υπαρχής, σύμφωνα με το δήμαρχο με τρεις βασικούς άξονες δράσης: η νέα κυκλοφοριακή μελέτη να αποτελεί το εργαλείο ανάπτυξης της πόλης, να τεθεί ο στρατηγικός στόχος για το μέλλον της πόλης για τα επόμενα 30 τουλάχιστο χρόνια και να υπάρξει συνδυασμός σωστής κυκλοφοριακής συμπεριφοράς με μέτρα καταστολής των όποιων παρανομιών και αυθαίρετων συμπεριφορών στους δρόμους της πόλης.

Τάσος Τσαππαρέλλας