Τζίφος τα «έξυπνα φώτα» στον κόμβο Αγίας Φύλας

Του
Χρήστου Χαραλάμπους

 

Ερασιτεχνισμός, προχειρότητα και κάθε άλλο παρά ικανότητα να αντιληφθούν οι αρμόδιοι κυβερνητικοί και άλλοι φορείς την πραγματικότητα που βιώνουν καθημερινά χιλιάδες πολίτες της Λεμεσού, οι οποίοι είναι υποχρεωμένοι να χρησιμοποιούν για τις διακινήσεις τους κάποιον από τους κόμβους του υπεραστικού.

Μετά από επί τόπου εξέταση του προβλήματος και «μελέτες», τόσο ο αρμόδιος υπουργός όσο και ο δήμαρχος Λεμεσού κατέληξαν ότι το πρόβλημα θα βρει τη λύση του με τη φωτοσηματοδότηση των κόμβων. Και έγινε αυτό πρόσφατα με την τοποθέτηση των πολυδιαφημιζόμενων «έξυπνων φώτων» στον κόμβο Αγίας Φύλας.

Έλα όμως που κάθε άλλο παρά λύθηκε ή έστω μειώθηκε το πρόβλημα… Αντίθετα, ο κόσμος διατυπώνει συνεχώς διαμαρτυρίες για το μπέρδεμα και την καθυστέρηση που δημιουργείται, ενώ το θέμα συνεχίζει να αποτελεί πηγή αρνητικών σχολίων και διακωμώδησης στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης, με τους αρμόδιους να καθησυχάζουν, να λένε ότι είναι θέμα συνήθειας και να συνιστούν υπομονή.

Η κατάσταση, όπως αφέθηκε να διαμορφωθεί, έχει φτάσει στο απροχώρητο, καθώς τα πρωινά που ο κόσμος πηγαίνει στις δουλειές του, αλλά και στις ώρες της επιστροφής, μεσημέρια και απογεύματα, τα αυτοκίνητα σχηματίζουν ουρές, ιδιαίτερα στις εξόδους των κόμβων, ενώ σε αρκετές περιπτώσεις καλύπτουν όλη την απόσταση μεταξύ των κόμβων, με αποτέλεσμα η κίνηση να γίνεται σημειωτόν, με τους οδηγούς να δυσανασχετούν, να αγανακτούν και να διαμαρτύρονται, καθώς χρειάζονται πέντε ή και περισσότερα λεπτά για να κινηθούν λίγα μέτρα πιο πέρα.

Ιδιαίτερα έντονο είναι το πρόβλημα που καταγράφεται καθημερινά στους κόμβους Αγίου Αθανασίου, Μέσα Γειτονιάς και Αγίας Φύλας, όπου, λόγω και της ραγδαίας οικιστικής ανάπτυξης αυτών των περιοχών, οι έξοδοι σε αυτά τα σημεία παραλύουν από τα αυτοκίνητα. Κι αν προκληθεί και καμιά καραμπόλα (κάτι που συμβαίνει συχνά), τότε μπορεί να περάσουν και ώρες για να καταφέρεις να ξεμπλέξεις και να φτάσεις στον προορισμό σου, αφού μέχρι να φτάσει η Τροχαία και να έρθουν οι ασφαλιστικές εταιρείες για να επιληφθούν του ατυχήματος… νυχτωθήκαμε!

Και είναι σίγουρο ότι αυτή η κατάσταση θα επιδεινώνεται όλο και περισσότερο, αφού είναι γνωστοί οι ρυθμοί με τους οποίους προωθούνται οι μελέτες και η εφαρμογή των σχεδίων του Υπουργείου Συγκοινωνιών και των άλλων φορέων με αρμοδιότητες στα κυκλοφοριακά ζητήματα. Οπότε εκείνο που μπορεί και πρέπει να γίνει μέχρι την ολοκλήρωση και κυρίως την εφαρμογή μιας ολοκληρωμένης κυκλοφοριακής μελέτης, είναι η λήψη κάποιων ενδιάμεσων αλλά και άμεσων μέτρων, όπως η παρουσία κατά τις ώρες αιχμής στους προβληματικούς κόμβους αστυνομικών της Τροχαίας που θα διευκολύνουν τη διοχέτευση της κίνησης, ή κάποια άλλα μέτρα που το υπουργείο και οι άλλες αρμόδιες υπηρεσίες θα πρέπει να αποφασίσουν.

Χρήστος Χαραλάμπους