Βουλή κατεχομένων: Πρόταση για ερευνητική επιτροπή για τη θεομηνία

Πρόταση για τη δημιουργία επιτροπής διερεύνησης των αιτιών των καταστροφών λόγω της θεομηνίας που έπληξε την περασμένη εβδομάδα τα κατεχόμενα, κατέθεσε σήμερα στη βουλή των κατεχομένων, το Κόμμα Εθνικής Ενότητας.

Όπως μεταδίδεται από τα κατεχόμενα, η πρόταση του ΚΕΕ θα συζητηθεί αύριο στο πλαίσιο της συζήτησης του κρατικού προϋπολογισμού για το 2019.

Ο βουλευτής του ΚΕΕ Οζντεμίρ Μπέροβα ανέφερε στην ολομέλεια ότι ως άτομο που ζει χρόνια στην Κερύνεια δεν έχει ξαναζήσει η περιοχή τέτοια πλημμύρα και καταστροφή και για να μην ξανασυμβεί το κόμμα του κατέθεσε σήμερα την πρόταση για την συγκρότηση της επιτροπής που θα ερευνήσει το πώς φτάσαμε στη θεομηνία.

Αναφερόμενος στον δρόμο Λευκωσίας – Κερύνειας και στο σημείο όπου έγινε το ατύχημα με το αυτοκίνητο που παρασύρθηκε από τα νερά της καταιγίδας με αποτέλεσμα να χάσουν τη ζωή τους τα τέσσερα νεαρά άτομα που επέβαιναν σε αυτό, ο κ. Μπέροβα είπε πως οι δηλώσεις από το αρμόδιο υπουργείο δεν τους έχουν ικανοποιήσει και δεν έχει ξεκαθαρίσει ακόμα το αν υπήρξε ή όχι στο συγκεκριμένο σημείο αμέλεια κατασκευής.

Λαμβάνοντας τον λόγο, ο πρωθυπουργός, Τουφάν Ερχιουρμάν, ανακοίνωσε ότι σχετική επιτροπή έχει δημιουργηθεί στο γραφείο του και υπενθύμισε ότι κατόπιν αιτήματος των επιμελητηρίων εργολάβων και αρχιτεκτόνων θα γίνει έρευνα όχι μόνο για το σημείο Τσίκλος, κοντά στην Κερύνεια, αλλά για όλα ρυάκια ή μικρά ποτάμια, πάνω ή κοντά στα οποία υπάρχει οικοδομή ή υποδομή.

Και το υπουργείο συγκοινωνιών, πρόσθεσε, έχει δημιουργήσει μετά τα όσα συνέβησαν την περασμένη εβδομάδα την δική του επιτροπή διερεύνησης.

Ο κ. Ερχιουρμάν ανέφερε ότι δεν έχουν πρόβλημα με τη δημιουργία ειδικής επιτροπής για τη θεομηνία και από τη βουλή και πως αύριο θα μπορούσε να ληφθεί η απόφαση για την ίδρυσή της, ωστόσο η λειτουργία της θα είναι δυνατή μετά την ολοκλήρωση της συζήτησης του προϋπολογισμού στη βουλή που επείγει.

Εάν αποδειχθεί, είπε ο Τουφάν Ερχιουρμάν, ότι υπάρχει λάθος ή αμέλεια, όποιος έχει βάλει την υπογραφή του σε αυτό θα το πουν ευθέως.

«Αυτή τη φορά όλοι μαζί θα φτάσουμε μέχρι τέλους, θα βρούμε τις ευθύνες και θα κάνουμε αυτό που πρέπει», σημείωσε. Ανακοίνωσε ότι όποια έρευνα περιέλθει στα χέρια του για τα γεγονότα της περασμένης εβδομάδας, αυτή θα δημοσιοποιηθεί στην κοινή γνώμη.

Ο υπουργός συγκοινωνιών, Τολγκά Ατακάν ανέφερε ότι το αποτέλεσμα της έρευνας του υπουργείου του για το ατύχημα που κόστισε τη ζωή σε τέσσερις νέους, θα ανακοινωθεί με λεπτομερή τρόπο.

Σημείωσε δε ότι τα όσα βίωσαν την περασμένη εβδομάδα είναι μια φυσική καταστροφή και η σύγκριση του συγκεκριμένου τραγικού δυστυχήματος με άλλα δυστυχήματα στο παρελθόν στο συγκεκριμένο σημείο του δρόμου προς την Κερύνεια, δεν είναι σωστή.

Ενόσω κατασκευαζόταν ο συγκεκριμένος δρόμος, είπε, έβρεξε 24 φορές αλλά τις περισσότερες δεν υπήρξε συσσώρευση νερού.

Δήλωσε ετοιμότητα να προχωρήσει σε ότι κριθεί απαραίτητο εάν η επιτροπή της βουλής καταλήξει ότι υπάρχει πρόβλημα στον συγκεκριμένο δρόμο Λευκωσίας – Κερύνειας.

Ο βουλευτής του ΚΕΕ, Ερσάν Σανέρ, πρώην «υπουργός συγκοινωνιών», υποστήριξε στην δική του ομιλία στη βουλή, ότι υπήρξε μηχανικό λάθος στο συγκεκριμένο σημείο του δρόμου όπου έγινε το τραγικό δυστύχημα, το οποίο, όπως είπε, οφείλεται στο ότι 20 μέτρα από το σημείο του δυστυχήματος ο ορεινός δρόμος ενοποιήθηκε και το αυτοκίνητο παρασύρθηκε επειδή το νερό που συσσωρεύθηκε δεν είχε πού να εκτονωθεί.

Το υπουργείο εσωτερικών ανακοίνωσε τα πρώτα στοιχεία σχετικά με τις ζημιές που προκλήθηκαν από την πλημμύρα της περασμένης εβδομάδας. Σύμφωνα με την ανακοίνωση, 57 άτομα χρειάστηκαν καταφύγιο και 16 άτομα έλαβαν βοήθεια. Επιπλέον, καταστράφηκαν 12 σπίτια – κτίρια, 93 δρόμοι και τοίχοι, τα έπιπλα 90 σπιτιών και 143 οχήματα. Η Κερύνεια ήταν η περιοχή που υπέστη τις μεγαλύτερες ζημιές.

Το επιμελητήριο εργολάβων μηχανικών (IMO) σε γραπτή του ανακοίνωση ανέφερε ότι είχε εκπονήσει εκθέσεις σε διάφορες περιόδους σχετικά με τους δρόμους και την τροχαία κίνηση και τις πλημμύρες υποβάλλοντας εκθέσεις στους αρμοδίους, αλλά  λόγω της έλλειψης της απαραίτητης πολιτικής βούλησης, αυτές οι εκθέσεις και τα σχέδια παρέμειναν στα ράφια.

Για τον συγκεκριμένο δρόμο Λευκωσίας – Κερύνειας, το συγκεκριμένο επιμελητήριο καταγγέλλει ότι δεν υπήρχε δικαιούχος εξουσιοδοτημένος εργολάβος μηχανικός.

Η Αφρίκα σήμερα σημειώνει ότι ο διαγωνισμός για την κατασκευή του συγκεκριμένου δρόμου στον οποίο έγινε το τραγικό δυστύχημα, είχε προκηρυχθεί στην Τουρκία και ο δρόμος κατασκευάστηκε από τουρκική εταιρεία.