Ξεκινούν τα έργα στο δρόμο Δερύνειας – Σωτήρας

Στήνεται το εργοτάξιο και αρχές Νοεμβρίου πιάνει δουλειά ο εργολάβος

 

Μετά από πέντε χρόνια καθυστερήσεων, έφτασε επιτέλους η ώρα να ξεκινήσει το έργο αναβάθμισης του δρόμου Δερύνειας – Σωτήρας. Ο δήμαρχος Δερύνειας, Άντρος Καραγιάννης, δήλωσε στη «Χ» ότι αυτές τις μέρες στήνεται το εργοτάξιο και αρχές Νοεμβρίου υπολογίζεται ότι θα πιάσει δουλειά ο εργολάβος με τις πρώτες εκσκαφές και εργασίες, σε ένα από τα σημαντικότερα οδικά έργα της ελεύθερης περιοχής Αμμοχώστου. Ένα έργο το οποίο θα λύσει πολλά προβλήματα οδικής φύσης και όχι μόνο, αφού αποτελεί βασικό οδικό άξονα σύνδεσης της ενδοχώρας με την παραλιακή περιοχή και ταυτόχρονα εξυπηρετεί πολλές χρήσεις, σπίτια, σχολεία, καταστήματα και αθλητικές και άλλες εγκαταστάσεις.

Με βάση το συμβόλαιο το οποίο υπογράφηκε στις 13 Ιουλίου 2022, η αναβάθμιση του δρόμου Δερύνειας – Σωτήρας (οδός Σταδίου) προνοεί βελτίωση δρόμου που συνδέει τους δυο δήμους, μήκους 4 χιλιομέτρων και την κατασκευή συνδετήριων δρόμων συνολικού μήκους 2,5 χιλιομέτρων, συμπεριλαμβανομένων της αναβάθμισης των υποδομών και της διαχείρισης των ομβρίων με επέκταση του οχετού ομβρίων μήκους 1,4 χλμ. διά μέσου του πυρήνα του Δήμου Δερύνειας.  Περαιτέρω, για την προστασία της Λίμνης Παραλιμνίου, η οποία είναι ενταγμένη στην περιοχή του δικτύου Natura 2000 – CY3000008, προνοείται η διασφάλιση της ποιότητας των υδάτων που καταλήγουν σε αυτή μέσω της κατασκευής τριών λιμνών κατακράτησης.

Ο σχεδιασμός προνοεί δυο λωρίδες κυκλοφορίας και τρίτη λωρίδα για δεξιόστροφες κινήσεις όπου απαιτείται και παράλληλα συμπεριλαμβάνει κατασκευή κλειστού συστήματος αποχετεύσεως ομβρίων, εγκαταστάσεις νέων υπηρεσιών, κατασκευή πλακόστρωτων πεζοδρομίων, λωρίδας πρασίνου, ποδηλατόδρομου, χώρους στάθμευσης επί του οδοστρώματος, διαβάσεις πεζών, στάσεις λεωφορείων, υπερυψωμένες συμβολές, σήμανση, σηματοδότηση και οδικό φωτισμό και άλλα μέτρα κυκλοφοριακής ύφεσης, χώρους πρασίνου και δυο ισόπεδους κυκλικούς κόμβους.

Η συμβατική διάρκεια των κατασκευαστικών εργασιών είναι 30 μήνες και το κόστος €16.040.400,00, συμπεριλαμβανομένου του ΦΠΑ. Με αυτά τα δεδομένα, εάν δεν υπάρξουν καθυστερήσεις, ο νέος δρόμος Δερύνειας – Σωτήρας θα είναι έτοιμος την άνοιξη του 2025.

Πρώτα έργα και στο δρόμο Λάρνακας – Δεκέλειας

Ο δρόμος Δερύνειας – Σωτήρας ξεκινά ταυτόχρονα με άλλο ένα μεγάλο οδικό έργο, το οποίο καθυστερεί για χρόνια, την τρίτη φάση του δρόμου Λάρνακας – Δεκέλειας. Εκεί ο εργολάβος έχει ξεκινήσει τις πρώτες εκσκαφές με την ελπίδα να παραδώσει επίσης σε 30 μήνες, όπως προβλέπει το σχετικό συμβόλαιο.

Η τρίτη φάση του δρόμου Λάρνακας – Δεκέλειας (από τον Ναυτικό Όμιλο μέχρι τον κόμβο προς Πύλα) περιλαμβάνει κύριο οδικό δίκτυο μήκους 3,2 χλμ. με τέσσερις λωρίδες κυκλοφορίας (δύο ανά κατεύθυνση), κτιστή κεντρική διαχωριστική νησίδα, πλακόστρωτα πεζοδρόμια, ποδηλατοδρόμους, λωρίδες πρασίνου, χώρους πρασίνου, φωτοελεγχόμενες διαβάσεις πεζών τύπου “Pelican”, στάσεις λεωφορείων, παρόδιους χώρους στάθμευσης και τέσσερις ισόπεδους κυκλικούς κόμβους. Το δευτερεύον οδικό δίκτυο (υπηρεσιακοί δρόμοι μήκους περίπου 4 χλμ.) περιλαμβάνει μια ή δύο λωρίδες κυκλοφορίας, πλακόστρωτα πεζοδρόμια, παρόδιους χώρους στάθμευσης, χώρους πρασίνου, διαβάσεις πεζών τύπου “Zebra” και υπερυψωμένες συμβολές.

Για το συγκεκριμένο έργο υπάρχει η ιδιαιτερότητα ότι διέρχεται τουριστικής περιοχής, κάτι που δεν ισχύει για τον άξονα Δερύνειας – Σωτήρας. Με αυτό ως δεδομένο, η Εταιρεία Τουριστικής Ανάπτυξης Λάρνακας απέστειλε επιστολή στην εργοληπτική εταιρεία «Αδελφοί Ιακώβου», προς την οποία εγείρει ανησυχίες για σοβαρές επιπτώσεις στην τουριστική βιομηχανία σε περίπτωση που οι κατασκευαστικές εργασίες συμπέσουν με την περίοδο τουριστικής αιχμής.

Η ΕΤΑΠ αναφέρεται συγκεκριμένα στο τέταρτο από τα τέσσερα τμήματα στα οποία έχει διαχωριστεί το έργο, το οποίο ξεκινά 200 μέτρα πριν το ξενοδοχείο Lebay και τελειώνει στη στροφή προς την Πύλα όπου ολοκληρώνεται το έργο. Όπως σημειώνει, σε αυτό το κομμάτι βρίσκονται έξι ξενοδοχεία (Lebay, Boronia, Radisson Beach Resort, Solaar Beach, Palm Beach, Frixos Hotel), τα οποία πιθανότατα θα επηρεαστούν σε μεγάλο βαθμό εάν βρίσκονται σε εξέλιξη κατασκευαστικές εργασίες ενώ τρέχει η τουριστική σεζόν. Ως εκ τούτου, η Εταιρεία Τουριστικής Ανάπτυξης απευθύνει θερμή παράκληση στον εργολάβο όπως προσαρμόσει το πρόγραμμα του εργοταξίου, ούτως ώστε την περίοδο αιχμής, δηλαδή από τον Απρίλιο μέχρι τον Οκτώβριο, να μη διεξάγονται έργα στο συγκεκριμένο τμήμα.

Τάσος Περδίος